我们买房的时候一般都会考虑买车位的问题，有的时候买车位的时候售楼小姐就会问我们是要人防车位还是产权车位，那么问题来了，什么是人防车位什么是产权车位呢？
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什么是产权车位？
产权车位顾名思义就是我们拥有完整产权的车位，它的使用权限和我们车位所在的土地的使用权限，以及我们住宅的使用权限是一样的，期限满后又可以自动续期。
而人防车位就是使用者不具产权的车位，它本来是地下防空主要用于打仗的。现在开发建设的楼盘也越来越多了，对应的房子也多了，在和平发展阶段，人防车位大多都是开发商自己管理。
但是有一点大家要弄清楚了，这样的人防产权是属于国家的，而不是个人又或者是开发商自己的，战争时期，它要全部清空由政府进行管理，如果说你买的是产权车位那么不管发生什么情况它都是你的个人财产，而如果你选择的是人防车位那么和平时期你可以行驶你的权力使用车位，但是如果有一天要打仗了你就要把它还给国家，让政府使用和管理。
另外，如果你所在的地方拆迁，那么人防车位的部分是不会获得赔偿的。所以小编建议大家在经济条件允许的情况下还是尽量的选择产权车位，不过你如果仅仅想满足停车的需求，那么人防车位也是不错的选择。
有产权的车位产权年限一般为70年，无产权的车位只有20年使用权。
有产权车位可以交易，无产权车位只能出让使用权。
权利方面有产权的车位，产权人通过产权登记的方式，确立产权人对车位的所有权，使用权、继承权等；没有产权的车位，一般是通过协议的方式取得对车位的使用权，在租期届满时使用权也就灭失。
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住宅小区各种类型车位的权属情况
小区地下产权车位，系在小区地下空间中，满足立项和规划条件、办理了土地出让手续，可以办理所有权证书的车位。物权法第七十四条第二款规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
小区的地下人防车位，属于建造在小区人防工程内的，非战时用于停车的车位。物权法第五十二条规定，国防资产属于国家所有。《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第九条规定，作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。
小区地上车位，建造于小区地上空间，是为了满足临时停放车辆而设置的车位。地上车位又分两种，一种是小区建筑区划内规划建设的车位，一种是开发商在规划外新增车位。物权法第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条进一步明确规定：建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。
因此，建筑区划内规划建设的车位属于开发商所有;建筑区划内规划用于停放汽车的车位之外新增的车位，且占用了公共土地，则属于小区业主共有。
随着人们生活水平的不断提高，一家一辆车已经成为很多家庭的刚需。然而正是由于车辆保有量的不断上升，停车成为了让大多数人头疼的而一件事情，很多人反映十分钟的路程可能到达之后要花上二十分钟的时间去找地方停车。
如今我国的停车位缺口已经超过了5000万个，而且目前我国大城市小汽车数量与停车位的平均比值为1：0.8；中小城市约为1：0.5。与发达国家的1：1.3相比我国的停车位比例已经严重偏低，再加之房地产的影响，让很多人开始车位投资，因此全国频频出现天价车位。
排名第一个的最贵停车位出现在香港中西区香港富人区所在地，它的价格达到了518万港元。这相当于一辆兰博基尼入门级跑车的价格，这个价格对于普通人来说就算是工作一辈子也不一定能够挣到如此多的钱。
广州最贵的车位出现在越秀区的广州文化中心，它的价格为195万，不过值得欣慰的是这个停车位是一个“子母车位”，它包含了三个车位。
上海最贵的车位标价为110万元，地点位于徐汇的东方曼哈顿小区，这也是第三个停车位售价超过一百万的地区。
值得思考的是我国汽车的保有量仍然在不断上升，如果继续保持现状这也就意味这停车位会越来越难找，而停车位的价格也就会越来越高。只有政府干预调控并不断完善相关的设施才能让每一个开车的人有地方可停。